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破碎機(jī)在分類生活垃圾處理中的應(yīng)用

時(shí)間:2020-09-29 來源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問量:4143

  中,80%以上對(duì)垃圾分類采取有害垃圾、可回收物、廚余垃圾、其他垃圾“四分法”,各地執(zhí)行的基本上都是**制定的這四大分類標(biāo)準(zhǔn)。為便于市民理解,有些地區(qū)采取了不同的稱呼和標(biāo)志。比如,上海提出干垃圾和濕垃圾之分,而北京則是餐廚垃圾和其他垃圾。

  生活垃圾分類可以更大程度的實(shí)現(xiàn)垃圾資源利用,減少垃圾處置量,改善生存環(huán)境質(zhì)量。生活垃圾作為體量更大的固體廢棄物,而斯瑞德作為專業(yè)的固體廢棄物破碎和處理設(shè)備提供商,垃圾分類后我們?cè)O(shè)備能做些什么?為了搞清楚這個(gè)問題,我們制作了一張腦圖讓你一目了然的明白破碎機(jī)在生活垃圾分類處置中的應(yīng)用。

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  首先介紹餐余垃圾的處理方式以及破碎機(jī)在其中的應(yīng)用。

  目前餐余垃圾有厭氧發(fā)酵、好氧堆肥、生產(chǎn)飼料、焚燒和填埋等方式,其中厭氧發(fā)酵和好氧堆肥是主流處理工藝且預(yù)處理均需要進(jìn)行破袋和破碎過程,因而僅對(duì)上述兩種工藝進(jìn)行介紹和分析。



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絕大多數(shù)的減速機(jī)使用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣做是為了提升減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和耐磨性能,可是因?yàn)槲仐U減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式是摩擦傳動(dòng),因而在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)形成大量的熱,溫度提升很快,長此以往熱量在減速機(jī)各零部件部件與密封之間會(huì)形成熱量膨脹,從而引起減速機(jī)零配件表面形成間距,再加上潤滑油溫度升高稠密度的降低,長期使用后,極易產(chǎn)生減速機(jī)漏油現(xiàn)象和嚴(yán)重的齒面磨損,從而形成抖動(dòng)或異響等現(xiàn)象。因而通過對(duì)故障進(jìn)行分析我們總結(jié)故障原因主要有如下四點(diǎn):1、蝸桿減速機(jī)所選材質(zhì)的使用與搭配不科學(xué)。2、嚙合齒面的加工質(zhì)量未達(dá)標(biāo)。3、選擇的潤滑油不科學(xué)。4、設(shè)備安裝質(zhì)量和工作環(huán)境方面的因素。在零部件加工和選材的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格把控,在蝸桿減速機(jī)的配置和零配件替換的過程中要防止用鐵錘等工具劇烈敲打,并采用原裝的軸承、油封等零部件替換,應(yīng)使用適宜的潤滑油對(duì)殼體的腔體進(jìn)行保護(hù)蝸桿,以防止磨損或齒面銹蝕。 鏈輪數(shù)控淬火機(jī)床 德國HOFLER數(shù)控磨齒機(jī) 海克斯康三坐標(biāo)測量機(jī) DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 YB6040花鍵銑床 2米重型滾齒機(jī) 1290臥式加工中心 數(shù)控加工鏈輪齒形 4米數(shù)控落地鏜 T2235深孔鉆
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