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怎么處理蝸輪蝸桿減速機(jī)間隙?

時(shí)間:2022-01-05 來源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問量:2737

 蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)連接時(shí),推薦采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)軸器及三角皮帶連接,減速機(jī)蝸輪低速輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí),推薦采用齒式聯(lián)軸器及十字滑塊聯(lián)軸器,安裝時(shí)不能用錘擊。 蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)定期檢查蝸輪蝸桿磨損程度及油位,檢查過程中如發(fā)現(xiàn)減速機(jī)間隙過大應(yīng)及時(shí)的補(bǔ)校過來,補(bǔ)校到一定程度不起作用時(shí)應(yīng)更換新的蝸輪蝸桿副,蝸輪蝸桿減速機(jī)低速輸出軸前后上下傳動(dòng)了應(yīng)調(diào)整前后兩個(gè)端蓋,調(diào)整墊片一定要對稱不然會(huì)引起減速機(jī)蝸輪偏位,蝸輪偏位在使用過程中容易發(fā)熱蝸桿很快就會(huì)把蝸輪齒面剌出刮痕,大大的影響了減速機(jī)蝸輪蝸桿的壽命,當(dāng)高速輸入蝸桿軸竄動(dòng)時(shí)處理方法基本與調(diào)整蝸輪軸相似,竄動(dòng)量小時(shí)只拆開后面端蓋撤掉上面的調(diào)整墊片即可,如果竄動(dòng)量大應(yīng)拆掉前后兩個(gè)端蓋進(jìn)行補(bǔ)償(往下拿調(diào)整墊片即可)。



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為什么行星減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)斷軸想象呢。首先出現(xiàn)斷軸更大的可能問題就是行星減速機(jī)的質(zhì)量有問題。當(dāng)然這個(gè)是我們平時(shí)人所能想到的,其中朂主要的原因還是平時(shí)的使用過程中產(chǎn)生的原因。比如在使用行星減速機(jī)加速和減速的過程中我們該怎么注意,有什么好的方法。下面是小編總結(jié)三點(diǎn)原因。一、有些應(yīng)用場合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則,這不僅是對減速機(jī)的保護(hù),更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?,如果設(shè)備安裝有問題,減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了,這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力,進(jìn)而,可能使減速機(jī)的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機(jī)的輸出軸。二、在加速和減速的過程中,行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么朂終也會(huì)使減速機(jī)斷軸??紤]到這種情況出現(xiàn)的較少,故這里不再進(jìn)一步介紹。三、錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí),誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實(shí)不然,一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比,得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩,二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需更大工作扭矩。理論上,用戶所需更大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。其中在使用行星減速機(jī)一定要注意它的行為準(zhǔn)則,同時(shí)對錯(cuò)誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題,行星減速機(jī)斷軸是常見問題。除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好,而造成的減速機(jī)斷軸以外。上面三點(diǎn)就是可能出現(xiàn)的原因和問題。 TK611/C數(shù)控鏜床 G5116立式車床 鏈輪數(shù)控淬火機(jī)床 鏈輪組件CAD設(shè)計(jì) 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 1290臥式加工中心 減速器 海克斯康三坐標(biāo)測量機(jī) GK61125E數(shù)控車床 Y51125插齒機(jī)
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